از سرگیری ساخت پل نیمه‌تمام میان چین و کره‌شمالی
پلی در مرز چین و کره‌شمالی که بیش از یک دهه ناتمام رها شده و به «پل شبح‌وار» شهرت یافته بود، اکنون به نظر می‌رسد که در آستانه تکمیل است. این روگذر برای مدتی طولانی متروک مانده بود؛ تا جاییکه کشاورزان از آن برای خشک کردن محصولات خود استفاده می‌کردند!
ساخت این پل که بودجه آن به طور کامل توسط چین تامین شد، در سال ۲۰۱۴ از سوی این کشور به اتمام رسید و ۳۵۰ میلیون دلار برای آن هزینه داشت. چین برای انجام این پروژه سرمایه‌گذاری عظیمی کرد و حتی در انتهای جاده پل در سمت خود یک شهر جدید ساخت.
تأخیر پروژه
با وجود تلاش و تامین کامل مالی چین برای انجام این پروژه، این پل از سمت کره‌شمالی تا سال ۲۰۱۹ بدون تغییر باقی ماند که این وضعیت باعث شد مجموعه‌های آپارتمانی، فروشگاه‌ها و سایر امکانات ساخته‌شده در سمت چین بدون استفاده و خالی بمانند.
کره‌شمالی تنها نیاز داشت که حدود ۳.۲ کیلومتر جاده بسازد تا مسیر ارتباطی بین دو کشور کامل شود. این روگذر ناتمام در سمت کره‌شمالی به یک شالیزار ختم می‌شد؛ زیرا هیچ یک از طرفین برای تکمیل آن اقدامی نکردند و این پل برای پنج سال به «پلی به ناکجاآباد» تبدیل شد. در همین حین، در مرکز شهر داندونگ چین، اتوبوس‌ها و کامیون‌ها مجبور بودند که ساعت‌ها منتظر بمانند تا از طریق تنها مسیر ارتباطی قدیمی بین دو کشور، یعنی پل قدیمی دوستی، عبور کنند.
تاریخچه پل قدیمی و نشانه‌های تغییر
پل دوستی که در اواخر دهه ۱۹۳۰ ساخته شد و در ابتدا پل دوستی چین و کُره نام داشت، در طول جنگ کره توسط ایالات متحده بمباران شد تا از کمک نیروهای چینی به کره‌شمالی جلوگیری شود. پس از پایان جنگ، این مسیر ارتباطی ترمیم شد و تا به امروز پکن و پیونگ‌یانگ را به یکدیگر متصل کرده است.
این جاده و پل باریک ریلی که مناطق مرکزی شهرهای سینیجو و داندونگ را به هم متصل می‌کند، در سال‌های اخیر و با افزایش تجارت دوجانبه، به شلوغ‌ترین گذرگاه مرزی بین دو کشور تبدیل شده است. اکنون، نشانه‌های جدید ساخت‌وساز در پل جدید رود یالو حاکی از آن است که چین و کره‌شمالی در حال آماده‌سازی برای تقویت مبادلات تجاری هستند.
کره‌شمالی با بستن مرزهای خود به روی جهان در طول همه‌گیری کووید، به معنای واقعی کلمه یک «کشور منزوی» شد. از زمان کاهش محدودیت‌های مرزی در سال ۲۰۲۳، هر دو کشور تجارت و مبادلات کاری خود را افزایش داده‌اند.
ازسرگیری ساخت‌وساز و برنامه‌های آینده
با وجود اینکه کره‌شمالی قبلاً مرزهای خود را بسته بود، کار روی پل تا حد زیادی تکمیل شده بود. ساخت‌وساز در سمت کره‌شمالی در فوریه ۲۰۲۰ آغاز شد؛ اما در ماه اوت همان سال، پس از انجام عملیات خاک‌برداری در حدود ۴۵ هکتار زمین، به اتمام نرسید.
پس از بسته شدن مرزها، تصاویر ماهواره‌ای نشان دادند که کشاورزان از این جاده خلوت برای خشک کردن محصولات خود روی آسفالت استفاده می‌کنند. کره‌شمالی، پس از بازگشایی محتاطانه مرزها، نشانه‌هایی از تقویت روابط بین‌المللی خود را نشان داده، اگرچه عدم اطمینان همچنان وجود دارد؛ زیرا این کشور به طور علنی تقویت روابط با مسکو را در اولویت قرار داده است. از سرگیری سفر گردشگران به این کشور از طریق روسیه صورت گرفت و نه چین که نشان‌دهنده تغییر در روابط بین‌الملل است. با این حال، از سرگیری ساخت‌وساز روی پل، جدیدترین نشانه از همسویی مجدد کره‌شمالی با نزدیک‌ترین همسایه خود، چین است.
ساخت‌وساز در سمت کره‌شمالی پل جدید رود یالو از سر گرفته شده که اولین پیشرفت در این پروژه پس از پنج سال را نشان می‌دهد. تصاویر جدید منتشرشده از این پل ناتمام، شواهدی از خاک‌برداری‌های جدید و همچنین ظهور سازه‌هایی با سقف آبی را نشان می‌دهند که احتمالاً به طرح‌های بلندمدت ساخت‌وساز در محل مربوط می‌شوند. وب‌سایت خبری ان‌کی نیوز گزارش داده که ابعاد این پروژه ممکن است که آن را به طرح شرکت چینی FCIDC برای ساخت یک پارک اقتصادی در منطقه سینیجو کره‌شمالی مرتبط سازد، اگرچه مکان دقیق این طرح هنوز تایید نشده است.
ساخت‌وساز جدید روی پل می‌تواند آمادگی برای اتصال به یک مجتمع گمرکی بزرگ برنامه‌ریزی شده باشد تا با مجتمع ساخته‌شده در سمت چینی پل مطابقت داشته باشد. در سال ۲۰۱۸، شرکت FCIDC اعلام کرد که «شهر تجارت و لجستیک بین‌المللی هه‌یوان سینیجو» (SILTC) نزدیک به یک نقطه اتصال مرزی واقع خواهد شد.
سخنگوی این شرکت گفت که این پارک اقتصادی «گمرک و بازرسی مرزی مخصوص به خود خواهد داشت که از طریق آن کالاهای ترانزیتی می‌توانند مستقیماً وارد شوند و از ازدحام بندر داندونگ-سینیجو جلوگیری کرده و جریان بار را به شدت بهبود می‌بخشد».
وانگ روئومینگ، یکی از هماهنگ‌کنندگان اصلی پروژه در چین، در اوایل سال جاری با انتشار پستی در شبکه اجتماعی دویین (نسخه چینی تیک‌تاک) به احیای این پروژه اشاره کرد. او در ماه ژانویه یک طرح کامپیوتری از پارک اقتصادی را بازنشر کرد و گفت: «مقدر شده که سال ۲۰۲۵ سالی پر از اقبال باشد».
