قیمت خودروهای کارکرده امروز یکشنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۴

قیمت خودروهای کارکرده امروز یکشنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۴ را در این خبر بخوانید.

با توجه به رشد مداوم قیمت خودروهای صفر، تقاضا برای خرید خودروهای کارکرده همچنان بالاست. 

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۲ با کارکرد ۵۶۰ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، امروز در بازار آزاد با قیمت ۲۲۰ میلیون تومان معامله می‌شود. این خودرو یکی از قدیمی‌ترین نمونه‌های موجود در بازار محسوب می‌شود.

پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۱۱۸ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، اکنون ۷۹۰ میلیون تومان قیمت دارد و در رده خودروهای گران‌تر بازار کارکرده قرار گرفته است.

پراید ۱۳۱ SE مدل ۱۳۹۷ با کارکرد ۹۱ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، امروز در بازار به قیمت ۳۸۰ میلیون تومان رسید؛ همچنان یکی از پرتقاضاترین خودروهای اقتصادی در بازار دست دوم است.

پژو ۴۰۵ GLX دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ با کارکرد ۴۳۰ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، هم‌اکنون با قیمت ۲۹۵ میلیون تومان در دسترس خریداران قرار دارد.

بررسی بازار امروز نشان می‌دهد که قیمت خودروهای کارکرده همچنان در حال افزایش است و حتی خودروهای قدیمی با کارکرد بالا نیز با قیمت‌های چندصد میلیونی معامله می‌شوند.

مقایسه پژو پارس اتوماتیک با تارا اتوماتیک | کدام انتخاب بهتری است؟

پژو پارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۸ که امروز در بازار کارکرده با قیمتی نزدیک به ۷۹۰ میلیون تومان معامله می‌شود، یکی از پرطرفدارترین خودروهای سدان میان‌رده در ایران است. اما رقیب مستقیم آن در بازار صفر و کارکرده، تارا اتوماتیک از محصولات جدید ایران‌خودرو است که با طراحی مدرن‌تر و امکانات به‌روزتر عرضه می‌شود.

 پژو پارس اتوماتیک به موتور ۱.۶ لیتری TU5 مجهز است که توان تولیدی آن حدود ۱۰۵ اسب‌بخار است. این پیشرانه به گیربکس چهارسرعته اتوماتیک متصل شده و عملکردی قابل‌قبول در رانندگی شهری دارد، اما در شتاب‌گیری‌های سنگین و مصرف سوخت بهینه چندان برتری ندارد. در مقابل، تارا اتوماتیک با موتور ۱.۶ لیتری EC5 عرضه می‌شود که توان آن به ۱۱۳ اسب‌بخار می‌رسد و با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. همین ترکیب باعث می‌شود رانندگی با تارا نرم‌تر، کم‌مصرف‌تر و مدرن‌تر باشد.

در بخش کابین، پژو پارس همچنان همان طراحی قدیمی با داشبوردی ساده و ارگونومی محدود را ارائه می‌دهد. امکانات رفاهی آن نیز به چند گزینه پایه مانند کولر دستی، شیشه‌بالابر برقی و سیستم صوتی محدود می‌شود. در مقابل، تارا اتوماتیک از طراحی داخلی جدید با نمایشگر لمسی، سیستم چندرسانه‌ای پیشرفته، فرمان چندمنظوره و امکانات ایمنی بهتری مانند ESP و ترمز کمکی بهره می‌برد.

 نپژو پارس اتوماتیک همچنان در بازار کارکرده محبوب است و هزینه نگهداری پایین‌تری دارد، اما تارا اتوماتیک به‌وضوح گزینه‌ای مدرن‌تر، ایمن‌تر و مجهزتر محسوب می‌شود. بنابراین، انتخاب میان این دو خودرو بیش از هر چیز به بودجه و ترجیح خریدار میان کلاسیک بودن و نگهداری ارزان‌تر یا امکانات به‌روز و طراحی مدرن‌تر بستگی دارد.